航空密封胶会显著影响飞机的功能、运行性能、随时间推移的可维护性和总体成本。例如，传统的双组分材料往往会因振动、腐蚀、宽温度、腐蚀性流体、紫外线辐射和其他环境危害而减弱和分解。在戈尔，我们为所有类型的飞机和直升机生产干密封剂，这些密封剂已被证明更可靠。
戈尔SKYFLEX航空航天材料公司可有效密封面板，保护表面免受这些机械力和恶劣环境的影响，这些机械力和恶劣环境可能会严重损坏飞机结构。与传统的双组分材料不同，我们的胶带和垫圈重量轻，不需要任何固化时间，从而减少了安装步骤并简化了工艺。
为什么要使用耗时、劳动密集型、延迟生产和维护计划以及整体成本更高的飞机密封胶？使用福川电子的材料优化您的民用或军用飞机生产，这些材料可提供可靠的表面和密封保护，提高可用性和产量，并降低生命周期成本。
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胶带和垫圈
从各种形式和尺寸中进行选择
戈尔SKYFLEX航空航天材料事业部提供各种尺寸的原位成型（FIP）胶带和模切垫片。它们被批准用于多架飞机，通常用于代替 FIP 湿密封。我们邀请您从下面的概述开始，了解我们为商用和国防飞机应用提供的服务。
然后，下载我们的数据表以获取更多技术信息，例如宽度、厚度、间隙填充补偿范围、工作温度、材料比较等。
我们设计这些胶带是为了提供有效的密封和表面保护，防止环境污染物和机械力，如振动、磨损、擦伤和腐蚀。
700 系列：为大多数环境密封应用（如检修面板和前缘）提供最佳的材料特性组合。
200系列：非常适合需要间隙填充大于 1 毫米（0.04 英寸）的密封应用，如复合表面和地板。
110系列：我们的带肋胶带非常适合间隙大和/或压缩力非常低的应用，如检修面板和地板
A-A-55809产品型号
A-A-55809B PIN | A-A-55809 PIN | HH-I-595 PIN | NSN |
AA55809-A5C1 | AA55809-C0 | HH-I-595-B-108-0 | 5970-00-816-6056 |
AA55809-A3C1 | -- | HH-I-595-A-108-0 | 5970-00-926-7219 |
AA55809-A6C1 | -- | HH-I-595-C-108-0 | 5970-01-218-6290 |
AA55809-A3A2 | AA55809-A2 | HH-I-595-A-66-2 | 5970-01-373-5674 |
AA55809-A3B4 | -- | HH-I-595-A-66-4 | 5970-01-373-5675 |
AA55809-A3B8 | -- | HH-I-595-A-66-9 | 5970-01-373-5676 |
AA55809-A3B6 | -- | HH-I-595-A-66-6 | 5970-01-373-5677 |
AA55809-A5B4 | -- | HH-I-595-B-66-4 | 5970-01-407-1140 |
AA55809-A5B2 | AA55809-C2 | -- | 5970-01-407-1142 |
AA55809-A5B5 | -- | HH-I-595-B-66-5 | 5970-01-407-1143 |
AA55809-A5C2 | -- | HH-I-595-B-108-2 | 5970-01-407-1144 |
AA55809-A5B8 | HH-I-595-B-66-9 | 5970-01-407-1145 | |
AA55809-A5C5 | -- | HH-I-595-B-108-5 | 5970-01-407-1146 |
AA55809-A5C4 | -- | HH-I-595-B-108-4 | 5970-01-407-1147 |
AA55809-A5C6 | -- | HH-I-595-B-108-6 | 5970-01-407-1150 |
AA55809-A5B6 | AA55809-C6 | HH-I-595-B-66-6 | 5970-01-407-2881 |
AA55809-A3A1 | AA55809-A0 | HH-I-595-A-66-0 | 5970-01-472-1355 |