自1937年以来,Korry在人机界面(HMI)解决方案中一直是值得信赖的名称,当时该公司为发展中的军用和民用飞机行业创建了第一个带灯照明的驾驶舱控制装置。下图显示了Korry HMI解决方案,从1938年开始服役的波音307 Stratoliner到2018年开始服役的湾流G500开始。
我们在这些应用程序方面的核心竞争力包括定义产品外观,感觉和性能的HMI解决方案以及支持产品安全性和可靠性的开放式架构解决方案。我们努力将我们在HMI,光学,硬件和软件方面的专业知识整合到每个Korry产品中。
Korry是实用控制系统的领先提供商,其系统在波音787和777X,空中客车A220和湾流G500 / 600飞机等领域得到了应用。这些产品也可用于加固应用,例如我们为美国海军陆战队LCAC艇提供的套件。
这些实用程序控制解决方案为驾驶舱或乘员站内的各种系统提供了操作员界面。HMI控件和照明性能已集成到系统中,以提供一致的卓越用户体验。HMI控件包括全触觉设备,例如按钮,旋转和拨动开关。Korry触摸屏控制器可以集成到包装中,以提供对多个系统的无缝控制和监视。
Korry面板接口模块冗余地监视和传达控制面板或集成组件(例如顶置面板)中的所有开关位置。UCS产品为飞机或车辆提供数字和离散冗余接口。Korry数据集中器单元(DCU)用于合并可扩展解决方案的信号。数字协议包括ARINC-429,ARINC-825和MIL-STD-1553。
作为我们的UCS产品的一部分,在驾驶舱或乘务员站内各个区域需要时,Korry可以数字化地控制白天,夜间和NVIS的亮度水平。这使整个驾驶舱从控制面板到控制面板以及从照明区域到照明区域都能获得均匀,清晰的照明性能。
Korry的集成开关面板产品提供了多种灵活且可配置的解决方案,以满足面板和边框要求。它们可以在许多军事和商业应用中找到。我们提供了四个专有的切换选项,使我们能够满足不断变化的要求,并且如果需要,这些选项可以相互结合使用。
Korry的集成开关面板产品提供了专为苛刻应用而设计的优质解决方案,并且在最严格的条件下使用。提供NVIS和安全照明,TEMPEST兼容性和NBC生存能力等功能。
四种不同的交换技术致力于通过我们的490、492、493和496产品线满足客户最苛刻的要求。这些产品可在许多军用飞机,旋翼飞机,陆地车辆,拆卸的士兵装备和商用飞机上找到。
这四种类型的集成开关面板产品的功能包括:
490薄膜开关技术
该解决方案适用于需要承受潜水或NBC条件的应用。它将我们专有的覆盖层与圆顶型开关集成在一起。提供区域照明和阳光可读指示。
492开关技术
带有独立键帽开关的区域照明面板使用了该技术。提供寿命为一百万次致动的单独开关。
493封装的圆顶开关技术
集成的独立开关组件可在空间有限的情况下包装单个键帽和开关。它启用衍生开关面板的可配置选项。提供区域照明和阳光可读指示。
496开关技术
此开关技术可提供一极或两极单地开关,其日光下可读的全屏和分屏显示单个键帽。键帽行程是传统半球形开关的两倍。