20-20-10 EWIS维护期间的保护措施
在飞机维修过程中,应对所有的飞机布线(airplane wiring)实施保护措施。
维修人员必须评估当前的状态,并对何时对布线及元器件安装保护做出好的判断和评估。
注:不会列出在维修过程中,班机可能处于的所有状态。
维修人员必须确保对布线及元器件安装了保护。
飞机维修过程中,可能发生的以下的危险:
a. 由于飞机布线接触液体而导致的电弧;
b. 由于与堆积物的接触而导致电线、电缆绝缘层的摩擦;
c. 飞机设备拆卸过程中对布线的损坏;
d. 维修人员对布线的损坏;
EWIS维修开始前,应保证布线元器件被有效地保护,避免被污染物接触。
除维修区域外,在维修区域的下方和邻近区域也应安装保护材料。
飞机结构必须安装保护材料,不要在布线或电气元器件上安装保护材料。
当可能遭受液体污染源时,使用塑料保护材料。
为防止在维修过程中对布线及电气元器件的损坏,应按以下步骤实施保护:
注:没有污染的布线不需要不必要的维修。
a. 对布线及电气元器件评估可能的污染源,见表1;
b. 选择适用的保护材料,见表2。
a. 确保收集所有的污染物、堆积物和液体;
b. 确保拆除所有维修盖布、容器和保护带;
c. 检查对布线和电气元器件的损坏。
维修后清洁不需要的污染物,参考20-10-04。
参考资料:波音20-00-08;空客 20-54-00 共6页。
20-20-20 EWIS的清洁
本章节规定了以下线束组件(these wire harness components)的污染物清洁程序: