航空以太网电缆10Mbps以太网电缆
航空以太网电缆100Mbps以太网电缆（快速以太网）
航空以太网电缆1Gbps以太网电缆
航空以太网电缆10Gbps以太网电缆
航空以太网电缆100Gbps以太网电缆
航空以太网电缆1000BASE-T -- 1 Gbit/s介质超五类双绞线或6类双绞线。
航空以太网电缆1000BASE-SX -- 1 Gbit/s多模光纤（取决于频率以及光纤半径，使用多模光纤时最长距离在220M至550M之间）。[3]
航空以太网电缆1000BASE-LX -- 1 Gbit/s多模光纤（小于550M），单模光纤（小于5000M）。[4]
航空以太网电缆1000BASE-LX10 -- 1 Gbit/s单模光纤（小于10KM）。长距离方案
航空以太网电缆1000BASE-LHX --1 Gbit/s单模光纤（10KM至40KM）。长距离方案
航空以太网电缆1000BASE-ZX --1 Gbit/s单模光纤（40KM至70KM）。长距离方案
航空以太网电缆1000BASE-CX -- 铜缆上达到1Gbps的短距离（小于25 m）方案。早于1000BASE-T，已废弃。
航空以太网电缆
航空以太网电缆10GBASE-CX4 -- 短距离铜缆方案用于InfiniBand 4x连接器和CX4电缆，最大长度15米。
航空以太网电缆10GBASE-SR -- 用于短距离多模光纤，根据电缆类型能达到26-82米，使用新型2GHz多模光纤可以达到300米。
航空以太网电缆10GBASE-LX4 -- 使用波分复用支持多模光纤240－300米，单模光纤超过10公里。
航空以太网电缆10GBASE-LR和10GBASE-ER -- 通过单模光纤分别支持10公里和40公里
航空以太网电缆10GBASE-SW、10GBASE-LW、10GBASE-EW。用于广域网PHY, OC-192 / STM-64 同步光纤网/SDH设备。物理层分别对应10GBASE-SR, 10GBASE-LR和10GBASE-ER，因此使用相同光纤支持距离也一致。（无广域网PHY标准）
航空以太网电缆10GBASE-T -- 使用屏蔽或非屏蔽双绞线，使用CAT-6A类线至少支持100米传输。CAT-6类线也在较短的距离上支持10GBASE-T。
航空以太网电缆
航空以太网电缆
航空以太网电缆新的40G/100G以太网标准在2010年中制定完成，包含若干种不同的节制类型。当前使用附加标准IEEE 802.3ba用以说明。
航空以太网电缆
航空以太网电缆40GBASE-KR4 -- 背板方案，最少距离1米。
航空以太网电缆40GBASE-CR4 / 100GBASE-CR10 -- 短距离铜缆方案，最大长度大约7米。
航空以太网电缆40GBASE-SR4 / 100GBASE-SR10 -- 用于短距离多模光纤，长度至少在100米以上。
航空以太网电缆40GBASE-LR4 / 100GBASE-LR10 -- 使用单模光纤，距离超过10公里。
航空以太网电缆100GBASE-ER4 -- 使用单模光纤，距离超过40公里。