1 低频安装线的替换方案

1.1装机低频安装线的类型

55号线示意图

表1—铜(铜合金)导线连续工作时的最大允许电流的推荐值

2)满足死接头的对接要求。目前飞机抢修主要使用D-436系列死接头（例如D-436-36（红）、D-436-37（蓝），D-436-38(黄)），进行线缆拼接，其适配线缆的范围如下表：

死接头规格对照表

AD1377死接头压接钳的使用

3)更换的线缆需适配连接器的插针插孔的规格。如下表所示，例如：

22D插针插孔适配28，26，24，22AWG线缆；

20号插针插孔适配24，22，20AWG线缆。

M39029接触件与线缆适配表

4)更换的线缆需满足GJB1720异金属腐蚀要求（异金属表如下）。如果长期使用，需考虑电化学腐蚀，注意死接头和线缆的材料匹配。如果短期抢修用，则不用考虑。

EN3197中异金属电位差表

各类死接头材料清单

5)屏蔽线的抢修替换，需要使用屏蔽线，除了线芯按照上诉原则进行拼接外，屏蔽层也需要进行拼接，推荐使用D-150系列屏蔽死接头，不推荐使用焊锡环+猪尾巴线的形式进行屏蔽跨接。

推荐的工艺：

不推荐的工艺：

相关阅读：两种飞机屏蔽电缆拼接方法的对比

2 数据总线电缆的抢修替换

1553b数据总线电缆可替换范围如下：

1)TE-10612(单层屏蔽)；

2)TE-10613（双层屏蔽）；

3)耐克森凯莱等M17/176-00002；

4)其他满足M17/176的国产型号。

AFDX数据总线可替换范围如下：

1)NEXANS 1503KD24；

2)国产航空全双工以太网。

其他总线可替换电缆需满足特征阻抗匹配、回波损耗、插入损耗等传输性能要求。

数据总线的快速维修，需使用D-150系列总线接头。

飞机战伤抢修过程中的电缆，可在一定范围内互换，但是需考虑电连接器针孔、死接头适配范围、电压降、载流量、异金属腐蚀等。

仅从抢修效率的提高方面，可尽量统型线缆。在满足电气、机械性能适配的情况下，尽量合并线缆种类，减少工具种类，减小外场抢修的操作难度。

从成本角度，AF,AFR线缆价格较低，55号挤出型线缆次之，复合材料绕包型线缆价格最高。